神华集团锡林郭勒北电胜利露天煤矿
中国神华集团锡林郭勒北电胜利露天煤矿
上图：道路通车一年后
（历经冬季零下35°严寒和雨季）
依然平整坚硬
神华北电胜利能源有限公司位于内蒙古锡林浩特市，是神华集团旗下重点煤炭生产企业，煤炭年产量达2000万吨。
神华北电胜利露天矿主要开采五号煤、六号煤。五号煤与六号煤之间基本是泥岩、泥灰岩等粘性较高的土壤，富含高岭石、蒙脱石和绿泥石，矿山道路的维护成本非常高，特别是雨季，粘土将大量吸水而变的松软、泥泞、膨胀，使运输道路和装卸区车辆通行受阻，矿山会因道路问题面临停产，恢复生产的时间很长。此外，矿山道路晴天尘土漫天，平时只能用洒水的方法降尘。但是，洒水多了导致道路湿滑，洒水少了尘土依然严重，而且长期洒水也花费巨大的费用和人工。
由于矿山连续生产的特点，露天坑内的道路使用寿命短，如果采用常规筑路材料，成本高、效率低，这些问题一直困扰着矿区的生产和经营。
“路易酶生物酶筑路材料”这种低成本、高效率的快速筑路材料的出现，为解决这个难题带来了希望。自从项目在2014 年7月施工开始，目前已经修筑道路20公里（路面宽度12米），综合效益大大显现，施工后的道路路面平整、承载力强，车辆运行平稳，有效地节省了燃油的消耗、轮胎磨损和设备故障率也大大降低，施工后的路面也有效地解决了扬尘的问题！
自2014年三季度，胜利露天煤矿共修筑路易酶浆土路10km（路面宽度30m）。施工路易酶浆土路后，卡车油耗下降了17.4%。剥离综合运距3.2km，如80%剥离量通过端浆土路进行运输，则每年度可节省燃油390万L，每升6元计算，每年度可节约燃油成本2340万元。
因浆土路的路面强度、密实度等性能显著改善，车辆运输过程中路面洒料量减少，路面不易翻浆和形成明显车辙，可减少露天矿扬尘60%以上，显著降低生产现场粉尘浓度、改善生产现场的能见度，从而减少因粉尘浓度高、扬尘多导致的职业病和安全隐患或事故。
结论：
路易酶ROAD STABILIZR筑路工艺是对现有泥岩矿山道路筑路工艺的重大革新，可广泛应用于剥离物以泥岩为主的露天矿山道路施工中。
以上文章发表于
2015年5月国家科技核心期刊
《煤矿安全》
施工流程
第1步 翻松土壤 第2步 配制路易酶溶液
第3步 喷洒路易酶溶液 第4步 拌和均匀
第5步 道路塑形 第6步 压路机压实（此前先用三百吨重车碾压）
第7步 道路洒水封面 第8步 马上通车（数百吨重车轻松通行）
神华北电矿山道路通车后效益明显
1、通车后降尘效果显著
修路前 通车后
从图中可见，在传统路面尘土飞扬的大车，在进入试验路段后，灰尘逐渐消失，说明试验路段路面不因大车的碾压而扬尘。
2、通车后雨后道路通车改善显著
通车前 通车后
3、应用成果在国家核心科技期刊《煤矿安全》发表
4、团队合影
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